上海500kw发电机组价格 「豪创发电」噪音低

本公司主营业务：
一）30千瓦至1500千瓦各、型号二手柴油发电机组的销售。具体规格有：30kw、50KW、100kw、150kw、200kw、300kw、400kw、500kw、600kw、700kw、800kw、900kw、1000kw、1200kw、1500kw等。
二）30千瓦至1500千瓦各、型号全新柴油发电机组的生产及销售。
三）30kw--1500kw各种型号规格柴油发电机组维修保养、改装、技术升级和技术咨询服务。
四）30kw--1500kw各种型号规格柴油发电机组回收。
五）30kw--1500kw各种型号规格发电机组租赁。
柴油发电机组发动机漏水怎么处理
1、粘补胶。如果是柴油发电机组水箱或者水管破裂或者有气孔引起了小的渗漏，我们可以将渗漏部位清洗干净然后涂抹粘补胶即可。
2、加垫。如果是接头这里漏水，我们可以在防漏圈的两侧加一层薄塑料垫，用力拧紧即可。
3、漆片液。如果是接缝处漏水，将漆片浸泡在酒精里，并将接缝处清洗干净，把漆片涂抹在接缝处即可。
4、液态封闭胶。如果是因固体垫圈而产生渗漏，可以清洗渗漏面，然后涂抹液态封闭胶即可。
5、如果是水箱漏水了，我们可以钳子将漏水处的芯管夹扁。
其实解决柴油发电机组漏水的办法有很多，具体的还是建议咨询柴油发电机组厂家。

柴油机、汽油机常见故障排除方法与步骤
1. 柴油机、汽油机故障现象及一般判断方法
(1) 故障现象。柴油机、汽油机故障是多方面因素造成的，不同故障表现出不同的现象。要排除故障，必须先查明产生故障的确切原因，可通过看、听、摸、嗅等发现异常现象。柴油机、汽油机通常遇到的异常现象有以下几种：声音异常，如有不正常的敲击声、放炮声.嘘声等；动作异常，如柴油机、汽油机不易起动，工作中剧烈振动，带不动负荷等； 外观异常，如冒黑烟、蓝烟、白烟，各处漏油、漏水、漏气等；温度、气味异常，如机油和冷却水温度过高，轴承过热，发出臭味，焦味、烟味等。
柴油机、汽油机工作时，发现上述异常现象后，还必须进行周密调査，弄清故障情况， 仔细分析判断，找出产生故障的部位和原因。一种故障，可以表现为好几种异常现象，如柴油机喷油泵柱塞磨损，既可表现为起动困难，又可表现为功率不足，还可表现为低速运转不稳定等。一种异常现象也可以由几种故障造成，如起动困难，可能是由于喷油泵柱塞磨损. 也可能是由于蓄电池能量不足或气门、活塞环漏气等多种原因造成。感觉到的是异常现象， 要清除的是产生异常现象的原因。
(2) 故障判断。判断故障的一般原则是结合结构，联系原理，弄清现象，联系实际，从简到繁，由表及里，按系分段，检査分析。正确分析和判断故障原因，是一项重要而细致的工作，不应在未弄清故障原因之前，乱拆乱卸或盲目换件，这样不但不能及时消除故障，还可能造成不应有的损坏或引起新的故障。一般通过全面的检查和认真的分析，初步明确了产生故障的可能原因后，先从故障产生原因的主要方面及简单方面出发，逐步缩小故障原因范围，以便迅速而准确地排除故障，这是排除故障全过程的关键。下面介绍一些行之有效、简单实用的判断与检査故障的方法。
① 异常声响的判断。用一根约半米长的细钢棒，磨尖的一端触到检査部位表面，圆形的另一端贴在耳旁，可较清晰地到异常声响产生的部位、大小和性质。不同部位发出的声响往往不同，如主轴承间隙过大发生冲击时，声响沉闷，气门碰活塞声响清脆。
② 部分停止法(隔断法〉。经故障分析，怀疑故障是某一工作部位引起的，可使该部分局部停止工作，观察故障现象是否消失，从而确定故障原因。常用的断缸法就是此法的一种，即依次断续地使多缸机的某一缸停止供油或点火，暂时停止该缸工作，以便对该缸进行检査。或者根据故障现象的变化，分辨故障是局部性的或普遍性的。例如，发现排气冒黑烟，在停止某缸工作后，故障现象消失，则表明故障在该缸，应进一步分析、査找该缸产生此故障的原因。若分别将各缸断缸后，故障现象并无明显变化，则表明不是个别缸的故障，应査找对各缸工作都有影响的原因。分析电气设备的故障时.有时也采用隔断法，即将某部分从电路中暂时割除(短路)，以判断故障部位。
③ 比较法。根据故障现象分析，怀疑故障为某一零件或部件造成的，可将该零件换上一 新件，然后比较前后工作情况是否变化，从而找出故障原因。例如，当怀疑*二缸的喷油器 发生故障时，可将它与另一缸的喷油器对换，若故障现象随之转移到另一缸，表明原来装在 *二缸的喷油器有故障；如果故障现象不随之转移，表明故障是由其他原因引起的。
④ 试探性。用改变局部范围内技术状态，观察对柴油机、汽油机工作性能的影响，以判别故障原因，即试探性拆卸、调整某一零部件来观察故障现象的变化，从而验证故障分析的结论是否符合实际。例如，气缸压缩力不足，怀疑是气缸套与活塞之间密封不良，此时可向气缸内加入少量（4〜5g）机油，以改善气缸密封状况，若此时气缸压缩力，则分析是对的。采用试探法应以“少拆卸”为原则，避免随便将总成分解。试探性的拆卸和调整，应在有把握恢复正常状态并确认不产生不良后果的情况下才能进行。
⑤ 仪器（表）检査法。为了准确地判断故障原因，有条件时应采用仪器或仪表进行检査。例如，用气缸压力检査仪检查气缸压缩力，以判断活塞环与气缸、气门与气门座的密封是否良好。
2.柴油机、汽油机故障排除步骤
（1）柴油机起动困难或不能起动

柴油发电机组产生噪声的原因
柴油发电机的存在方便了我们的生活，为我们在意外情况下提供备用电源，但是柴油发电机组在为我们提供便利的同时，也给我们带来了噪声，噪声直接影响了我们的身体健康、工作和生活。
柴油发动机组噪声是由多种声源构成的复杂声源。主要噪声源均为柴油机产生，包括排气噪声、机械噪声和燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声、地基振动的传递所产生的噪声等。
1、排气噪声。排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是发动机噪声中能量一种，其噪声可达10以上，是发动机总噪声中要的组成部分。
2、 机械噪声和燃烧噪声。机械噪声和燃烧噪声很难严格区分的,通常将由于汽缸内燃烧形成的压力波动通过缸盖、活塞、连轩、曲轴、机体向外辐射的噪声称为燃烧噪声。将活塞对缸套的撞击和运动件的机械撞击振动而产生的噪声称机械噪声。一般直喷式柴油机燃烧噪声要**机械噪声,而非直喷式柴油机的机械噪声则**燃烧噪声。但是低速运转时燃烧噪声都**机械噪声。
3、冷却风扇和排风噪声。机组风扇噪声是由涡流噪声、旋转噪声以及机械噪声组成。排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声会通过排风的通道传播出去，从而对环境造成噪声污染。
4、进风噪声。进风通道的作用是：保证发动机的正常工作以及给机组本身创造良好的散热条件。机组的进风通道必须能够使进风顺畅进入机房，但同时机组的机械噪声、气流噪声也会通过这个进风通道辐射到外面。
5、地基振动的传递噪声。柴油机强烈的机械振动可通过地基远距离传播到室外各处然后通过地面再幅射噪声。
在噪声源无法降低的情况下,可根据需要对该柴油发电机组采取隔声、吸声和消声的综合治理。
2.机房通风及消声。实际工作中我们在考虑方案时既要有效降噪,又要满足发电机组运行需要的空气流量。
(1)机房进风消声系统。为满足机组运行时所需的冷却风和燃烧空气量,机房采用机械进风方式通风。在机房外用砖砌两个进风道,进风道墙体别安装一台低噪声轴流风机向机房内送风。进风道内安装一台大风量组合片式,吸收气流噪声和机械噪声。进风道外墙体上开一进风口,进风口处安装特制铝合金百叶窗及防护丝网,防止异物进入风道内。
(2)机房排风消声系统 。在机房外用砖砌两个排风道。在每个排风道内安装一台大风量组合片式,吸收排气流噪声和机械噪声。排风口设置在机组正前方,机组散热器前端设置减振柔性接头及导风扩容消声风管,连接到排热风消声道。排风道出口处安装特制铝合金百叶窗及防护丝网,防止异物进入风道内。
(3)机组排气
发电机组随机配置的排气的消声声量很小,在机组的排气管上重新安上针对高、中、低不同频率噪声设计的微穿孔板排气。其特点为消声量大、阻力小、材质及结构耐高温。排气管与机组烟气出口处采用金属波纹管连接,以减少因钢性连接而产生的振动噪声。
2.机房内吸声。
发电机房由于是砖砌混凝土结构,声反射强烈。为了达到吸声效果,机房内墙面及**面合理设置吸音材料,吸音层结构为铝合金穿孔扣板+离心吸音棉+轻钢龙骨+支吊架。机房内的响度也随之大大下降,较大地改善了工作条件,同时可提高机房的隔声性能。
3.隔声系统。
为保证机房良好的隔声性能,在机房与机房外相通处,安装防火隔声门,门缝密封材料为橡胶密封条。其它会引起漏声的孔洞用砖墙封堵。

如何保养与维护发电机组柴油机
为了使柴油机保持正常运行，延长其使用寿命，除正确操作外，还必须定期地进行系统、细致的检查、调整和清洗，预防早期磨损的各种故障发生，充分发挥柴油机的工作效能和经济性能。因此，柴油机有严格的保养制度，应认真做好各项保养工作。
柴油机结构及使用环境条件不同，保养要求与方法也不同，应按照使用说明书的要求和具体工作环境情况，制定出切实可行的保养与维护制度。下面以几种小型柴油机为例，介绍其保养周期与内容。
1. 风冷式柴油机保养
(1) 每班保养(每工作8〜10小时)。停车前观察运行中有没有异常现象；检查燃油箱及油底壳的油是否足够，如不足应及时添加规定牌号的柴油与机油；淸洁柴油机外部，及时排除漏油、漏气故障；检查各联接件及接头的紧固情况，如有松动应及时锁紧：在灰尘大的地区使用时，应检査空气滤清器及冷却风道是否堵塞，必要时加以清理；拆下气门室盖. 在气门摇臂的油孔处加注适量机油。
(2) 一号保养(每工作50小时)。完成每班保养的全部项目；采用泡沫塑料滤芯或纸质滤芯的空气滤清器，应检查并淸洁滤芯，必要时更换；检査油路是否漏油，并锁紧各个接头。
(3) 二号保养(每工作100小时)。完成一号保养的全部项目;用柴油清洗曲轴箱及齿轮室，视机油质量情况，必要时更换机油；淸洗燃油箱过滤器和柴油滤芯，必要时更换柴油滤芯；检查和调整气门间隙；更换油浴式空气滤清器中的机油，并拆开滤芯组件，清洗铜丝滤网；检査气缸盖螺母、喷油泵紧固螺母、喷油泵出油阀紧座、连杆螺母、飞轮螺母等的紧固情况，必要时重新锁紧。
(4) 三号保养(每工作500小时)。完成二号保养的全部项目；清洗燃油箱及其阀门； 清除排气管及内的积炭；清洗甩油盘和曲轴连杆轴颈上的润滑油孔；检查气门的密封性，必要时研磨气门；清洗喷油器，检查喷油器的雾化情况；清除活塞、活塞环、气缸盖、 气缸套上的积炭；检査活塞环的开口间隙，必要时更换活塞环。
(5) 保养(每工作1000〜1500小时)。整体分解，清洗干净各零件，检査零件的磨损情况，必要时进行修复或更换，然后按要求装复。
2. 水冷式柴油机保养
(1) 每班保养(每工作10小时)。检查各联接部位，必要时紧固；淸除柴油机外表泥土、灰尘和油污，排除漏油、漏水、漏气故障；检查燃油、润滑油、冷却水的存量，不足时按规定牌号添加。
(2) 一号保养(每工作100小时〉。完成每班保养的全部内容：清洗空气滤淸器并更换机油.如工作环境灰尘较多，此项应提前进行；清洗机油滤清器、燃油箱加油滤网、纸质柴 油滤芯；检査气门间隙和减比机构工作情况，必要时进行调整；必要时更换曲轴箱的润滑油。
(3) 二号保养(每工作500小时)。完成一号保养的全部项目；淸洗燃油箱；清除气门上的积炭，并研磨气门；清除气缸盖、气缸、活塞连杆组的积炭，并用柴油淸洗干净，必要时更换磨损**限的零件；拆下曲轴油塞，淸洗连杆轴颈油腔和曲轴油道；检査喷油器的喷油 压力及雾化情况，必要时进行调整；清洗冷却系统。
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